الرئيسية/الخدمات/البيئية والبلدية / الشاحنات القلابة والتفريغ
EM·04
البيئية والبلدية
حمّل. انقل. فرّغ. وكرّر.
للشاحنات القلابة لنقل ناتج الحفر والرمل والركام والمخلفات في تبوك وممر نيوم. يُحدَّد حجم الأسطول وفق زمن الدورة لديك — التحميل، ومسافة النقل، والتفريغ، والعودة — بحيث لا تنتظر الحفارة شاحنة، ولا تنتظر الشاحنة الحفارة. السائقون مشمولون، وكل دورة موثقة بتذكرة، ويتم التفريغ فقط في النقاط التي يحددها مشروعك.
هل ستبدأ أعمال الحفر قريبًا؟ أرسل الكميات ومسافة النقل — ونحن نحدد حجم الأسطول →
الخدمة
EM·04
الوحدة
شاحنة قلابة
النمط
لكل دورة
التفريغ
وفق التعليمات
FIG.01 عارض الدورة
شاهد الدورة وهي تعمل.
Pick the material and start the loop — load at the excavation, haul to the tip zone, tip, return. The counter tracks completed cycles; stop it whenever you like. Illustrative; truck counts and cycle rates are confirmed per program.
اسحب للتدوير · مرّر للتكبير
3D isn't available in this browser. The cycle: the dumper is loaded at the excavation, hauls to the tipping point your project instructs, tips, and returns — each cycle counted and ticketed. Details are in the stages below.
ناتج الحفر
البرنامج الأساسي — spoil off the dig, cycles matched to the excavator.
FIG.02
ما تشمله الخدمة
من البرنامج إلى دورات موثقة.
Dumper work is arithmetic wearing a hard hat: volume ÷ load × cycle time = the fleet you actually need. Here’s how each stage runs.
المرحلة·01
البرنامج
إجمالي الكمية، ومسافة النقل، ومن يتولى التحميل، ونقطة التفريغ التي يحددها المشروع. تكفي هذه المعلومات لتحديد حجم الأسطول وإعداد العرض — يوميًا أو لكل دورة أو لكل مرحلة، ويُؤكَّد ذلك في عرض السعر.
المرحلة·02
مواءمة الدورات مع الحفارة
The fleet is sized from the measured cycle — load, haul, tip, return — so the excavator never idles waiting for a truck. An idle excavator costs more than an extra dumper; the arithmetic decides.
المرحلة·03
النقل
On-site roads and public roads are driven to their rules — covered loads where required, legal weights always, site speed limits respected. Drivers are briefed on your site’s rules before the first cycle.
المرحلة·04
التفريغ
Spoil and debris go only where the project instructs — designated tipping points, per the project’s and municipality’s procedures, never an unofficial shortcut that becomes your problem later.
المرحلة·05
الاحتساب والتذاكر
Every cycle is ticketed — truck, time, material, tip point — so the QS reconciles quantities against the excavation records without a dispute.
المرحلة·06
زيادة الأسطول أو خفضه
Trucks are added for peak excavation and released as the phase winds down — the program is reviewed weekly so you’re never paying for iron the dig no longer needs.
FIG.03
من يستخدم هذه الدورات
ستة أنواع من أعمال النقل.
العمل·01
مقاولو الحفر
Bulk dig-out with the fleet sized to the excavator’s rhythm.
العمل·02
أعمال التسوية والتمهيد
Cut-to-fill moves and surplus hauled off the platform.
العمل·03
الهدم
Debris cleared in cycles as the structure comes down.
العمل·04
البنية التحتية وحفر الخنادق
Trench spoil away and bedding material back, on the same loop.
العمل·05
نقل الركام والمواد
Sand and aggregate shifted between stockpiles, pits and sites.
العمل·06
أعمال تنسيق المواقع الكبيرة
Fill and topsoil delivered and placed to the landscaping program.
FIG.04
الانضباط
الحفارة المتوقفة هي أغلى معدة في الموقع.
كل دقيقة تنتظر فيها الحفارة تعني تكلفة على البرنامج. والانضباط في تشغيل الشاحنات القلابة هو ما يحافظ على استمرار الدورة:
EM·04 · التحكم في الدورة — شاحنة قلابة TRUCKS
زمن الدورة مقاس، والأسطول محدد وفقه
Load, haul, tip, return — timed on day one and the truck count set from arithmetic, not guesswork.
السائقون مطلعون على قواعد الموقع
Induction, speed limits, loading zones and one-way loops respected from the first cycle.
حمولات نظامية ومغطاة حيث يلزم
Weights within limits and loads secured for the public-road leg — a stopped truck stops the loop.
التفريغ فقط حيث توجد تعليمات
Designated points per project and municipality procedures — never the convenient wadi.
كل دورة موثقة بتذكرة
Truck, time, material and tip point on paper, so quantities reconcile without a dispute.
مراجعة البرنامج أسبوعيًا
Trucks added at peak, released at wind-down — the fleet follows the dig, not the contract's inertia.
FIG.05
دليل القرار
أي ترتيب يناسب العمل؟
| الحالة | الترتيب الأنسب | السبب |
|---|---|---|
| مرحلة حفر، مع ناتج حفر لأسابيع | برنامج دورات (EM·04) | أسطول محدد وفق الحفارة، يُراجع أسبوعيًا، وكل دورة موثقة بتذكرة. |
| أعمال متفرقة في الموقع | تأجير يومي مع سائق | شاحنة قلابة في الموقع طوال اليوم، وتُستخدم حسب احتياج الأعمال. |
| كومة واحدة من المخلفات تحتاج إلى إزالة | إزالة لمرة واحدة | سعر لكل عمل — تحميل ونقل وتفريغ وفق التعليمات، ثم الانتهاء. |
| كميات صغيرة دون لودر في الموقع | حاويات بدلًا منها — EM·05 | عند الكميات الصغيرة، تكون حاوية قابلة للاستبدال أفضل من دورة شاحنة. |
غير متأكد من عدد الشاحنات التي يحتاجها الحفر؟ أرسل الكمية ومسافة النقل — وتحديد الحجم مهمتنا. صِف البرنامج →
الموقف
يُقاس نجاح برنامج الشاحنات القلابة عند دلو الحفارة: إما أن تكون الشاحنة موجودة، أو أن الجميع ينتظر.
تبوك · ممر نيوم · البحر الأحمر — الدورات محتسبة، والتذاكر محفوظة، والتفريغ وفق التعليمات.
FIG.06
كيفية الطلب
ثلاث خطوات لتشغيل الدورات.
الخطوة 01
أرسل البرنامج
الكمية، ومسافة النقل، ومن يتولى التحميل، وأين يحدد المشروع التفريغ.
الخطوة 02
نحدد حجم الأسطول
عدد الشاحنات والمعدل وفق حسابات الدورة — ويُؤكَّدان في عرض السعر.
الخطوة 03
تبدأ الدورة
تعمل الدورات، وتتراكم التذاكر، ويتغير حجم الأسطول مع تقدم الحفر أسبوعًا بعد أسبوع.
FIG.07
سجل موثّق
المستندات التي يتحقق منها فريق الموردين لديكم.
التسجيل
الاعتماد
التغطية
المواد
الطاقم
التفريغ
التوثيق
الشهادات والتصنيفات، المجهزة لملفات المناقصات، تأتي مع كل عرض سعر وعلى صفحة معلومات الشركة →
FIG.08
خدمات ذات صلة
بقية منظومة العمل.
EM·05
تأجير حاويات النفايات
للكميات الصغيرة جدًا على دورة شاحنة — تُستخدم الحاويات وتُستبدل بدلًا من ذلك.
DUB·TBK·NEM
TL·01
نقل المعدات على اللوابد
نقل الحفارة نفسها إلى الموقع — معدات ثقيلة على مقطورات منخفضة.
NEM·TBK·KSA
EM·03
جمع النفايات والقمامة
النفايات اليومية للموقع ضمن مسار مجدول، إلى جانب برنامج نقل ناتج الحفر.
NEM·TBK·DUB
ALL
عرض جميع الخدمات الـ14
السجل الكامل across transport, marine, environmental and industrial divisions.
المجموعة
FIG.09
طلب شاحنات قلابة
صِف البرنامج.
المادة، والكمية، ومسافة النقل، ومن يتولى التحميل — ونحن نحدد حجم الأسطول. نحو 60 ثانية.
يصل طلبكم إلى فريق الخدمات البيئية. وتُعامَل معلومات البرنامج بسرّية.
أسطول محدد بالحساب
يُحدد عدد الشاحنات وفق زمن الدورة، وليس رقمًا تقديريًا.
تذكرة لكل دورة
كميات قابلة للمطابقة — دون نزاع في نهاية الشهر.
زيادة الأسطول حسب الحاجة
تُضاف الشاحنات في الذروة وتُخفَّض عند تراجع العمل — مع مراجعة أسبوعية.
تفضّل التحدث؟
FIG.10
QUERIES
خدمات الشاحنات القلابة، بإجابات واضحة.
ناتج الحفر، والرمل، والركام، ومخلفات الهدم، والردميات العامة — وهي المواد الأساسية التي تنتجها أو تحتاجها أعمال الحفر والهدم والأعمال الترابية. لا تُنقل المواد الخطرة ضمن هذه الخدمة.
عادةً تتولى حفارتكم أو اللودر التحميل — وتُبنى الدورة حولهما. إذا لم تتوفر معدات تحميل في الموقع، اذكروا ذلك في الطلب ليتم ترتيب التحميل ضمن البرنامج.
يُحدد العدد من زمن الدورة: معدل التحميل، ومسافة النقل، والتفريغ، والعودة تحدد عدد الشاحنات اللازمة لإبقاء الحفارة مستمرة دون توقف. أرسلوا الكمية والمسافات، وسيأتي تحديد العدد مع عرض السعر ثم يُراجع عمليًا في الأيام الأولى.
فقط في النقاط التي يحددها مشروعكم، وفق إجراءات المشروع والبلدية — لكل حمولة وفي كل مرة. تُسجل نقطة التفريغ في البرنامج وعلى كل تذكرة، لتكون العملية قابلة للمراجعة.
نعم — تأتي دائمًا مع سائقين، ويتم تعريفهم بقواعد موقعكم قبل الدورة الأولى. أنتم توجهون العمل؛ ونحن نتولى القيادة والالتزام والانضباط في الدورة.
يُسعّر اليوم الواحد أو الإزالة لمرة واحدة لكل عمل؛ أما مرحلة الحفر فتعمل كبرنامج بأسعار وفق العرض مع مراجعة أسبوعية. والبرامج الطويلة تستفيد من حساب أدق، مع خفض الأسطول عندما يتراجع حجم الحفر.
تحصل كل دورة على تذكرة — الشاحنة، والوقت، والمادة، ونقطة التفريغ — وتتجمع التذاكر في إجمالي يومي. ويمكن لمسؤول الكميات لديكم مطابقة الكميات مع سجلات الحفر دون خلاف، وهذا هو الهدف.
نعم — غالبًا ما تشغّل المواقع الخدمات الثلاث: دورات الشاحنات القلابة لناتج الحفر الكبير، والحاويات لمخلفات البناء، ومسارًا مجدولًا للنفايات اليومية. مشغل واحد، وجهة اتصال واحدة، وتوجيه كل كمية إلى الوحدة الأنسب لها.